ວັນທີ 3 ທັນວາ 2021,ທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນໄດ້ເປີດນໍາໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ.

ລົດໄຟແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວ ແລະ ແຮງຫຼາຍ!ປັດຈຸບັນ,ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໃນມື້ດຽວຂອງທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ20,000ເທື່ອຄົນເປັນສູງສຸດ100,000ເທື່ອຄົນ,ຂະບວນລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານແດນໃນມື້ດຽວຈາກ2ຖ້ຽວຕໍ່ມື້ເປັນ20ຖ້ຽວ,ແຫຼ່ງຄົນເຂົ້າ-ອອກເມືອງຈາກ20ກວ່າປະເທດ ແລະ ເຂດແຄວ້ນໃນເບື້ອງຕົ້ນຂຶ້ນເປັນ100ກວ່າປະເທດ ແລະ ເຂດແຄວ້ນ,ຊະນິດສິນຄ້າຈາກ10ກວ່າຊະນິດຂຶ້ນເປັນ3,000ກວ່າຊະນິດ...ໄລຍະທາງ, ການແລກປ່ຽນ, ການຄ້າ ແລະ ຂໍ້ມູນອື່ນໆທີ່ປັບປຸງໃໝ່ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ ໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບົດບາດສຳຄັນຂອງທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ. 

ໃນໄລຍະ3ປີຜ່ານມາ,ແຂວງຢຸນນານໄດ້ຍຶດເອົາໂອກາດທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ,ໄດ້ສຸມໃສ່ການຍົກລະດັບຄວາມສາມາດທາງຜ່ານ,ການກໍ່ສ້າງສູນການຂົນສົ່ງ,ການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາຕາມເສັ້ນທາງ ແລະ ການປູກຝັງບັນດາຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດ,ເພື່ອສ້າງເສັ້ນທາງຄໍາແຫ່ງການພັດທະນາແບບເປີດປະຕູສູ່ພາຍນອກຢ່າງແທ້ຈິງ.ມາຮອດປະຈຸບັນ,ມີ 77 ໂຄງການພັດທະນາທີ່ສຳຄັນຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ,ອັດຕາເລີ່ມວຽກບັນລຸ 98,7%,ຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນ 49,97 ຕື້ຢວນ,ອັດຕາສຳເລັດການລົງທຶນລື່ນກາຍ 66,7%. ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ. 

2021年12月3日，中老铁路开通运营。

列车飞驰，动能澎湃！目前，中老铁路单日旅客发送量由2万人次增至最高10万人次，单日跨境货物列车从日均2列增至20列，出入境人员来源地从最初的20多个国家和地区增至100多个国家和地区，货物品类从10多种增至3000余种……不断刷新的里程、交流、贸易等数据，凸显着中老铁路国际大通道的重要带动作用。

3年来，云南省抢抓中老铁路机遇，以通道能力提升、物流枢纽建设、沿线产业开发和经营主体培育为重点，切实打造一条开放发展的黄金道路。截至目前，中老铁路沿线开发重点项目库共有项目77个，开工率达98.7%，项目累计完成投资499.7亿元，投资完成率超66.7%，对促进中老铁路沿线开发发挥了重要作用。（经济日报记者 曹松）