你现在的位置:首页 > ວັດທະນະທຳ-ທ່ອງທ່ຽວ
ການທອງທ່ຽວລາວດ້ວຍລົດໄຟໃນລະດູຫນາວໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍ
来源:ສະບາຍດີ时间:2024-01-19 17:40:50
(ສະບາຍດີ ນັກຂ່າວຄຳປະເສີດ)ໃນລະດູໜາວ,ຕະຫຼາດກາງຄືນແສງດາວແມ່ນ້ຳຂອງຢູ່ນະຄອນຈິ່ງຫົງເປັນບ່ອນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນັກທ່ອງທ່ຽວ, ຕະຫຼາດທີ່ມີຕົ້ນໄມ້ແມ່ນຄຶກຄື້ນ ແລະ ຮ້ານຄ້າທີ່ສ້າງດ້ວຍຮົ້ວໄມ້ໄຜ່ລ້ວນແຕ່ເຕັມໄປດ້ວຍອາຫານເຍື່ອງຂອງຊາວເຜົ່າໄຕລື້,ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຄົນຊອບມັກຢາກໄດ້ຈົນນໍ້າລາຍເຫີຍ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວຍາມຫນາວຍັງຄຶກຄື້ນຄືເກົ່າ.
ນັບແຕ່ປີ 2023 ເປັນຕົ້ນມາ,ເຂດລຽບຕາມທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຊົມຊອບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ນັກທ່ອງທ່ຽວທັງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດຂີ່ລົດໄຟລາວ-ຈີນໄປທ່ອງທ່ຽວຂ້າມຊາຍແດນດ້ວຍລົດໄຟໂດຍສານສາກົນລາວ-ຈີນໄດ້ເປັນທີ່ນິຍົມ.
ແຕ່ວັນທີ 23-26 ພຶດສະພາ 2023, ນັກຮຽນປະຖົມ 100 ຄົນຂອງລາວໄດ້ຂີ່ລົດໄຟລາວ-ຈີນຈາກນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນໄປຄຸນໝິງ, ແລ້ວໄດ້ຍ້າຍຂຶ້ນລົດໄຟຄວາມໄວສູງໄປຮອດປັກກິ່ງ,ຄວາມຝັນຂອງນັກຮຽນປະຖົມລາວທີ່ຂີ່ລົດໄຟໄປປັກກິ່ງໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຈິງ.
ວັນທີ 13 ພະຈິກ 2023, ລົດໄຟທ່ອງທ່ຽວຂ້າມຊາຍແດນຖ່ຽວທຳອິດຈາກປັກກິ່ງ ຫາ ລາວໄດ້ອອກຈາກສະຖານີເຟິງໄຕປັກກິ່ງ,ໂດຍໃຊ້ເວລາເດີນທາງທັງໝົດ 15 ມື້,ນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ສຳຜັດກັບສະເໜ່ຂອງທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນຢ່າງເລິກເຊິ່ງເປັນໂຄງການສຳຄັນຂອງການກໍ່ສ້າງຮ່ວມກັນຄຸນນະພາບສູງຂອງ "ຂໍ້ລິເລີ່ມໜຶ່ງແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ".
ນັບແຕ່ໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ເປັນຕົ້ນມາ,ທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນໄດ້ຊຸກຍູ້ຮູບແບບການພັດທະນາແບບປະສົມປະສານໃໝ່ຂອງ"ທາງລົດໄຟ+ການທ່ອງທ່ຽວ"ແລະ ສືບຕໍ່ເສີມຂະຫຍາຍການສະໜອງຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວ,ຂະບວນລົດໄຟທ່ອງທ່ຽວ "ຈາກພູຫິມະໄປຫາປ່າຝົນເຂດຮ້ອນ""ຈາກທົ່ງພຽງໄປຫາປ່າຝົນເຂດຮ້ອນ"ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຊົມຊອບຈາກນັກທ່ອງທ່ຽວ.
"ທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມຂະຫຍາຍບົດບາດອັນຕັ້ງຫນ້າໃນການສ້າງຊ່ອງທາງທອງຄໍາລະຫວ່າງຈີນ-ອາຊີໃຕ້-ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ຂະນະດຽວກັນ,ການເປີດຂະບວນລົດໄຟໂດຍສານລະຫວ່າງປະເທດໄດ້ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຂ້າມຊາຍແດນ ແລະ ການເດີນທາງອອກເມືອງຂອງຜູ້ໂດຍສານທົ່ວໄປລະຫວ່າງລາວ-ຈີນ,ມີຄວາມຫມາຍສໍາຄັນຕໍ່ການຊຸກຍູ້ການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນ: ການທ່ອງທ່ຽວຂອງສອງປະເທດ, ”ທ່ານຫົວໜ້າກົມວັດທະນະທໍາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວກິ່ງແຂວງປົກຄອງຕົນເອງເຜົ່າໄຕລື້ ສິບສອງພັນນາໄດ້ແນະນຳວ່າ: ແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນກັນຍາປີ 2023 ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ,ສິບສອງພັນນາໄດ້ຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວ 54 ລ້ານກວ່າເທື່ອຄົນ,ບັນລຸລາຍຮັບດ້ານການທ່ອງທ່ຽວ 73,175 ຕື້ຢວນ.
ນັບແຕ່ໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ລົດໄຟໂດຍສານລະຫວ່າງປະເທດຕາມທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ, ລະຫວ່າງນະຄອນຄຸນຫມິງຫານະຄອນຫຼວງວຽງຈັນສາມາດບັນລຸການເດີນທາງໄປຮອດດ້ວຍລົດໄຟໃນມື້ນັ້ນ. ເວລາແລ່ນລົດໄຟທັງໝົດໄດ້ຫຼຸດລົງມາເປັນ 9 ຊົ່ວໂມງ 26 ນາທີ,ເວລາຜ່ານດ່ານພາສີຂາເຂົ້າ-ອອກຂອງຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຫຼຸດລົງໃນແຕ່ລະ 1 ຊົ່ວໂມງ, ເປົ້າໝາຍການພັດທະນາຂອງລົດໄຟໂດຍສານລະຫວ່າງປະເທດຕາມທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນກໍຄ່ອຍໆບັນລຸໄດ້.
ນັບແຕ່ປີ 2023 ເປັນຕົ້ນມາ, ພາກສ່ວນທາງລົດໄຟລາວກັບຈີນໄດ້ດັດແປງແຜນການດຳເນີນງານຂອງລົດໄຟຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ແລະໄດ້ປະຕິບັດ"ແຜນການໜຶ່ງຕໍ່ມື້"ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງປະຈຳວັນຂອງປະຊາຊົນລາວ ແລະ ຈີນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.ໃນແຕ່ລະມື້,ມີລົດໄຟທີ່ແລ່ນໄດ້ສູງສຸດ 74 ຂະບວນໃນມື້ດຽວ,ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານທີ່ສົ່ງໄດ້ສູງສຸດໃນມື້ດຽວແມ່ນ 83,000 ເທື່ອຄົນ,ສະເລ່ຍຈໍານວນລົດໄຟໂດຍສານຕໍ່ມື້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 2 ຖ້ຽວໃນຕອນຕົ້ນຂອງການເປີດເປັນ 10 ໃນປະຈຸບັນ,ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານສູງສຸດທີ່ສົ່ງໃນມື້ດຽວແມ່ນ 10,197 ເທື່ອຄົນ.
ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ,ມາຮອດວັນທີ 5 ທັນວາ 2023,ດ່ານສາກົນ ບໍ່ຫານ ໄດ້ກວດກາລົດໄຟໂດຍສານລະຫວ່າງປະເທດ 474 ຖ່ຽວ,ໄດ້ກວດກາຜູ້ໂດຍສານຂາເຂົ້າ-ຂາອອກ 100.000 ກວ່າເທື່ອຄົນຈາກ 75 ປະເທດແລະເຂດແຄວ້ນໃນ 6 ທະວີບ, ໄດ້ມີຜູ້ໂດຍສານ 100.186 ເທື່ອຄົນ.ມີນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດເຂົ້າ-ອອກເມືອງປະມານ 14.900 ເທື່ອຄົນ, ກວມເອົາ 14,9% ຂອງຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວທັງໝົດ,ນັກທ່ອງທ່ຽວລາວ,ໄທ,ສິງກະໂປ ຢືນອັນດັບໜຶ່ງໃນດ້ານຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ເຂົ້າແລະອອກເມືອງ.
ຕໍ່ໄປ,ກຸ່ມບໍລິສັດທາງລົດໄຟຈີນ ສາຂາຄຸນໝິງຈະຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນຂ້າມຊາຍແດນແລະການປະສານງານການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ"ທາງລົດໄຟ+ການທ່ອງທ່ຽວ",ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະປະສົບການການທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີການສະໜອງສູງ,ຍົກສູງຄຸນນະພາບການທ່ອງທ່ຽວຂ້າມຊາດລະຫວ່າງຈີນ-ລາວຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ,ສ້າງຍີ່ຫໍ້ທອງ"ທາງລົດໄຟ+ການທ່ອງທ່ຽວ".
深冬时节,景洪市告庄西双景的湄公河星光夜市游客络绎不绝,绿树成荫的赶摆场上人声鼎沸,竹篱笆搭建的摊位上摆满了各类傣味美食,让人垂涎欲滴,冬日旅游依旧热闹。
2023年以来,中老铁路沿线地区人气爆棚,国内外的游客搭乘中老铁路纷至沓来,乘中老铁路国际旅客列车跨境游成为新风尚。
2023年5月23日至26日,来自老挝的100名小学生从万象乘坐中老铁路列车来到昆明,再换乘高铁到达北京,老挝小学生乘坐火车到北京的梦想变成了现实。
2023年11月13日,北京至老挝首趟跨境旅游专列在北京丰台站发车,全程共计15天,游客们切身体验高质量共建“一带一路”的标志性工程——中老铁路的魅力。
开通运营以来,中老铁路大力推动“铁路+旅游”融合发展新模式,持续丰富旅游产品供给,“从雪山到雨林”“从天府平原到热带雨林”等旅游列车受到游客青睐。
“中老铁路不仅为构建中国与南亚东南亚黄金大通道发挥了积极作用,同时国际旅客列车的开行,满足了中老两国广大旅客跨境出行和出境旅游等需求,对推动两国旅游等产业发展具有重要的意义。”西双版纳傣族自治州文化和旅游局主要负责人介绍,受益于中老铁路,2023年1月至9月,西双版纳州接待游客5400多万人次,实现旅游总收入731.75亿元。
中老铁路国际旅客列车开行以来,昆明至万象间可实现乘火车当日通达,列车全程运行时间压缩至9小时26分,旅客出入境通关时间缩短至各需约1小时,中老铁路国际旅客列车的发展目标正逐步实现。
2023年以来,中老两国铁路部门动态调整列车运行方案,实施“一日一图”,不断满足中老两国民众日常出行需求,中国段日均开行51列,最高单日开行74列,单日最高发送旅客8.3万人次,日均开行旅客列车由开通初期的2列增至目前的10列,单日最高发送旅客10197人次。
数据显示,截至2023年12月5日,磨憨口岸共计查验国际旅客列车474列次,验放来自6大洲75个国家和地区出入境旅客突破10万人次,达到100186人次,外国籍旅客出入境约1.49万人次,占总人数14.9%,老挝、泰国、新加坡籍旅客出入境人数排名前列。
下一步,中国铁路昆明局集团有限公司将以“铁路+旅游”推动产业跨界融合、协同发展,以优质供给满足旅客出行需求和旅游体验,不断提升中老跨境旅游品质,打造“铁路+旅游”金字招牌。(中文稿件来源:云南日报 记者李承韩)