（ສະບາຍດີ ນັກຂ່າວຄຳປະເສີດ）"ຂີ່ລົດໄຟໄປລາວ,ມີຮີດຄອງປະເພນີຫຼາຍຢ່າງ,ສຽງຂຸ່ຍຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ,ຮ້ອງເພງພາຍໃຕ້ປະຕູໄຊ..."ວັນທີ 16 ສິງຫານີ້,ງານວາງສະແດງສິນຄ້າຈີນ-ອາຊີໃຕ້ຄັ້ງທີ 7 ແລະ ງານວາງສະແດງສິນຄ້າຂາເຂົ້າຂາອອກຄຸນໝິງຈີນຄັ້ງທີ 27 ໄດ້ໄຂຂຶ້ນ,ໃນຫໍວັດທະນະທຳ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ,ເພງຕົ້ນສະບັບ“ຂີ່ລົດໄຟໄປລາວ”ຂອງກຸ່ມບໍລິສັດທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດຈີນຈຳກັດສາຂາຄຸນມິງ(ຕໍ່ໄປນີ້ເອີ້ນວ່າ “ບໍລິສັດທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ ຄຸນມິງ”)ໄດ້ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ວາງສະແດງເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍມາຢຸດ ແລະ ມ່ວນຊື່ນ.

ໃນເຂດວາງສະແດງ"ທາງລົດໄຟ+ການທ່ອງທ່ຽວ"ຂອງບໍລິສັດທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດຄຸນມິງ,ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດປຶກສາຫາລື ແລະ ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບໂຄງການທ່ອງທ່ຽວຜ່ານທາງລົດໄຟເຊັ່ນ:"ການທ່ອງທ່ຽວຜ່ານທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ","ເສັ້ນທາງລົດໄຟພິເສດ"ແລະ"ການທ່ອງທ່ຽວອຸດສາຫະກຳທາງລົດໄຟ"ແລະອື່ນໆ,ແຕ່ຍັງມີຜະລິດຕະພັນວັດທະນະທຳທາງລົດໄຟຫຼາຍຢ່າງ.

"ນັບຕັ້ງແຕ່ລົດໄຟໂດຍສານສາກົນລາວ-ຈີນເປີດນໍາໃຊ້,ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ວິທີການເດີນທາງໄປລາວໂດຍຂີ່ລົດໄຟ.ມື້ນີ້ພາຍຫຼັງໄດ້ຮຽນຮູ້ປຶ້ມຄູ່ມືການເດີນທາງຜ່ານທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢູ່ງານວາງສະແດງສິນຄ້າຈີນ-ອາຊີໃຕ້,ຂ້າພະເຈົ້າກໍ່ມີຄວາມສົນໃຈທີ່ຈະໄປທ່ຽວລາວໂດຍຂີ່ລົດໄຟຫຼາຍຂຶ້ນ.ທ່ານຫວັງນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາປຶກສາຢູ່ເຂດສະແດງກ່າວວ່າ.

ຕາມຄວາມເຂົ້າໃຈວ່າ,ນັບແຕ່ວັນທີ 13 ເມສາ 2023 ເປັນຕົ້ນມາ,ເມື່ອລົດໄຟໂດຍສານສາກົນລາວ-ຈີນໄດ້ເປີດໃຫ້ບໍລິການແລ້ວ,ມີຜູ້ໂດຍສານ 53 ພັນຄົນຈາກ 53 ປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນໄດ້ເດີນທາງເຂົ້າ-ອອກຈີນ ແລະ ລາວຜ່ານດ່ານສາກົນທາງລົດໄຟ ບໍ່ຫານ.ຂະນະທີ່ການອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການເດີນທາງຂອງຜູ້ໂດຍສານ,ບໍລິສັດທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດຄຸນມິງຍັງໄດ້ຍົກລະດັບການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ປັບປຸງຜະລິດຕະພັນການຂົນສົ່ງທີ່ດີໃນຜ່ານເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ,ສົ່ງເສີມຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການຂົນສົ່ງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ ດ້ວຍນະວັດຕະກໍາຂອງຮູບແບບການສະໜອງທຶນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຜ່ານຂ້າມຊາຍແດນ.ເສີມຂະຫຍາຍຜົນກະທົບ ແລະ ຄວາມສາມາດການຂົນສົ່ງຂ້າມຊາຍແດນຂອງທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນເພື່ອໃຫ້ບໍລິສັດຫຼາຍສາມາດໄດ້ຮັບກາລະໂອກາດ ແລະ ເງິນປັນຜົນນໍາໂດຍທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ.

ບໍ່ວ່າຈະເປັນສໍາລັບການທ່ອງທ່ຽວ ຫຼື ເຮັດທຸລະກິດ,ທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງຜົນປະໂຫຍດໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນຈີນແລະລາວເທົ່ານັ້ນ,ຫາກຍັງໄດ້ນຳເອົາໂອກາດທາງທຸລະກິດອັນໃຫຍ່ຫຼວງມາສູ່ປະເທດອາຊີໃຕ້ແລະອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ອື່ນໆ.ໝາກໄມ້ເຂດຮ້ອນເຊັ່ນ:ໝາກທຸລຽນ ແລະ ໝາກມັງຄຸດຈາກໄທ ແລະ ມາເລເຊຍ ເຮັດໃຫ້ລະດູຮ້ອນນີ້ຫວານເປັນພິເສດ;ຮູບພາບການພັດທະນາຕົວເມືອງດ່ານຊາຍແດນສາກົນ ບໍ່ຫານ ຢູ່ງານວາງສະແດງສິນຄ້າຈີນ-ອາຊີໃຕ້ໄດ້ດຶງດູດນັກວາງສະແດງທັງຈີນ ແລະ ຕ່າງປະເທດມາປຶກສາຫາລື ແລະຄວາມເຂົ້າໃຈ,ຍັງມີນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ໄປສອບຖາມໂລຈິສຕິກການຄ້າຢູ່ເຂດວາງສະແດງສິນຄ້າຂອງລາວກໍ່ມີຫຼາຍ.

ໂດຍອີງໃສ່ທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ,ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານທາງລົດໄຟໄດ້ກວມເອົາປະເທດລາວ,ໄທ,ມຽນມາ,ມາເລເຊຍ,ກຳປູເຈຍ,ສິງກະໂປແລະປະເທດແລະພາກພື້ນອື່ນໆ.ຮູບແບບໃໝ່ຂອງການຂົນສົ່ງຜ່ານທາງລົດໄຟສາກົນເຊັ່ນ"ເສັ້ນທາງລົດໄຟລ້ານຊ້າງ +ອີຄອມເມີຊຂ້າມຊາຍແດນ","ທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ+ທາງລົດໄຟຈີນ-ເອີຣົບ"ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຊົມຊອບຈາກຫຼາຍບໍລິສັດ ແລະ ໄດ້ສ້າງມິດຕະພາບລະຫວ່າງຈີນ-ອາຊີໃຕ້ໃນຍຸກໃໝ່.

“坐上动车去老挝，异国他乡风情多，笛声划过湄公河，凯旋门下唱欢歌……” 8月16日，第7届中国-南亚博览会暨27届中国昆明进出口商品交易会开幕，在文化和旅游馆，一首来自中国铁路昆明局集团有限公司（下称“国铁昆明局”）的原创歌曲《坐上动车去老挝》吸引众多游客和参展商驻足欣赏。

在国铁昆明局“铁路+旅游”展区，不仅可以咨询了解“中老铁路游”“专列线路游”“铁路工业游”等铁路旅游项目，还有众多铁路文创产品周边。

“自中老铁路国际旅客列车开行，就一直关注如何坐动车去老挝旅游。今天在南博会了解中老铁路游相关旅行指南后，更加吸引我坐火车去老挝旅游了。”前来展区咨询的游客王先生说。

据了解，自2023年4月13日中老铁路国际旅客列车开行以来，已有53个国家和地区的5.3万名旅客乘坐动车通过磨憨铁路口岸往返中老两国。 在方便旅客出行的同时，国铁昆明局还在提升中老铁路货运服务、做优货运产品上积极探索，以铁路跨境物流融资模式创新促进国内、国际物流便捷化，增强中老铁路辐射效应和跨境货运能力，让更多企业享受到中老铁路带来的机遇和红利。

无论是旅游还是商贸，中老铁路不仅惠及中老两国民众，更是给其它南亚东南亚国家带来了巨大的商机，泰国、马来西亚的榴莲、山竹等热带水果让今年的夏天特别的甜蜜；南博会上磨憨国际口岸城市发展国画，吸引众多中外参展商资讯了解；到老挝展区咨询商业物流的游客也不少。

依托中老铁路，铁路货物运输已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、新加坡等国家和地区。“澜湄快线＋跨境电商”、“中老铁路＋中欧班列”等铁路国际运输新模式，受到众多企业的青睐，谱写了中国南亚友好的时代新篇。(中文稿件来源：昆明信息港)