（ສະບາຍດີ ນັກຂ່າວສະໜຸກ）ຕອນແລງ 7 ໂມງ 34 ນາທີ ວັນທີ 15 ເດືອນພະຈັກນີ້,ຕາມລົດໄຟລາວ-ຈີນແຖ້ວສຸດທ້າຍມື້ນັ້ນໄດ້ແລ່ນເຂົ້າສູ່ປະເທດລາວ,ສະຖານີກວດກາດ່ານບໍ່ຫານໄດ້ກວດກາສິນຄ້າຂ້າມຊາຍແດງຂົນສົ່ງດ້ວຍທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນລວມເຖິງສອງລ້ານສີ່ພັນຫົກລ້ອຍໂຕນ, ໃນນັ້ນ ປະລິມານສິນຄ້າສົ່ງອອກມີສີ່ແສນຊາວເກົ້າພັນເກົ້າລ້ອຍໂຕນ, ປະລິມານສິນຄ້ານໍາເຂົ້າມີໜຶ່ງລ້ານຫ້າແສນເຈັດສີບສີ່ພັນເຈັດລ້ອຍໂຕນ.

ນັບແຕ່ການເປີດນໍາໃຊ້ທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນເປັນຕົ້ນມາ, ທິມງານກວາກາທາງລົດໄຟທີ່ປະຈໍາສະຖານີກວາກາດ່ານບໍ່ຫານ, ໄດ້ສໍາເລັດວຽກງານການກວດກາຂະບວນລົດໄຟລາວ-ຈີນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນ, ຮັບປະກັນຂະບວນລົດໄຟພິເສດໄດ້ຜ່ານດ່ານຢ່າງວ່ອງໄວ ເຊັ່ນ: ທາງລົດໄຟດ່ວນແມ່ນໍ້າຂອງ-ແມ່ນໍ້າລ້ານຊ້າງ, ທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ+ການຄ້າເອເລັກໂຕຼນິກຂ້າມຊາຍແດນ ທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ+ທາງລົດໄຟຈີນ-ເອີລົບ ແລະ ຂະບວນລົດໄຟເອກະພາບ, ໄດ້ສົ່ງເສີມບັນລຸການເຊື່ອມຈອດລະຫວ່າງຂະບວນລົດໄຟລາວ-ຈີນສາກົນ ແລະ ຊ່ອງທາງໃໝ່ທາງທາເລ ແລະ ບົກຢູ່ພາກຕາເວັນຕົກ ແລະ ຂະບວນລົດໄຟຈີນ-ເອີລົບ, ໄດ້ຂະຫຍາຍຕົວອິດທິຜົນຕໍ່ຂົງເຂດພາກພື້ນ ແລະ  ຄວາມສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນຢ່າງເຕັມທີ. ຈໍານວນການກວາກາຂະບວນລົດໄຟລາວ-ຈີນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂ້າມແດນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 6 ຄູ່ 12 ແຖ້ວ ຈາກ 1 ຄູ່ 2 ແຖ້ວ, ຈໍານວນການກວາກາຂະບວນລົດໄຟລາວ-ຈີນຂ້າມແດງໃນມື້ດຽວຫຼາຍທີ່ສຸດໄດ້ເຖິງ 8 ຄູ່ 16 ແຖ້ວ. ຂະບວນລົດໄຟລາວ-ຈີນພ້ອມແລ່ນພ້ອມທົດລອງ, ປະຕິບັດມາດຕະການການຜ່ານດ່ານຢ່າງມີຄວາມສະດວກ, ປັບປຸງຮູບແບບວຽກງານໃຫ້ດີ, ເວລາໃຊ້ໃນການກວດກາລົດໄຟທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂ້າມຊາຍແດນໄດ້ຫຼຸດລົງຈາກ 20 ນາທີແຖ້ວລະເປັນ 12 ນາທີແຖ້ວລະ, ໄດ້ບັນລຸສິນຄ້າຜ່ານດ່ານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມສະດວກ.

ໃນປະຈຸບັນນີ້, ຢູ່ປະເທດຈີນໄດ້ມີ 25 ແຂວງ( ນະຄອນ ກິ່ງແຂວງ)ເປັດນໍາໃຊ້ລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂ້າມຊາຍແດນດ້ວຍລົດໄຟລາວ-ຈີນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂ້າມຊາຍແດງໄດ້ກວມລາວ ໄທ ມຽນມາດ ມາເລເຊຍ ກຳປູເຈຍ ສິງກະໂປ ແລະ ປະເທດອຶ່ນໆ, ປະເພດສິນຄ້າຂົນສົ່ງໄດ້ຂະຫຍາຍຈາກ 100 ກວ່າປະເພດຝຸ໋ນ ແລະ ສັບພະສິນຄ້າໃນໄລຍະເບື້ອງຕົ້ນເປັນ 1,200 ກວ່າປະເພດ, ເຊັ່ນ:ເຄື່ອງເອເລັກໂຕຼນິກ,ພະລັງງານແສງແດດ,ໝາກໄມ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ, ມູນຄ່າການຂົນສົ່ງຂ້າມແດນໄດ້ເກີນ 12 ຕື້ຢວນ.

ວັນທີ 3 ເດືອນພະຈິກນີ້,  ເຂດການຮ່ວມມືເສດຖະກິດບໍ່ຫານ-ບໍ່ເດນຂອງປະເທດຈີນ-ລາວຖືກເລືອກເຂົ້າເຂດຕົວຢ່າງໃນການປະດິດສ້າງໃໝ່ ແລະ ການສົ່ງເສີມການຄ້ານໍາເຂົ້າແຫ່ງຊາດ, ເຊິ່ງໝາຍເຖິງວ່າແຂວງຢູນນານຈະເພີ່ມທະວີການສົ່ງເສີມ ແລະ ປະດິດສ້າງໃໝ໋ການຄ້າຕື່ມອີກ, ຊຸກຍູ້ການນໍາເຂົ້າຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ໂດຍປະເຊີນໜ້າສີ່ງທ້າທ້າຍ ແລະ ກາລະໂອກາດໃໝ່, ສະຖານີການກວດກາລົດໄຟນີ້ຈະປະຕິບັດແນວຄວາມຄິດການພັດທະນາໃໝ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ຮອບດ້ານກວ່າເກົ່າ, ລົງເລິກການປະຕິຮູບ ແລະ ປະດິດສ້າງໃໝ່, ເພີ່ມຂຶ້ນລະດັບຄວາມສະດວກໃຫ້ການຄ້າຂ້າມຊາຍແດນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ພະຍາຍາມຫຼຸດເວລາຜ່ານດ່ານຂອງສິນຄ້າຂ້າມຊາຍແດນ, ຮັບປະກັນຕ່ອງໂສ້ຂະແໜງການ ແລະ ຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງມີຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກ, ຊົມໃຊ້ບົດບາດສໍາຄັນຂອງທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນໃຫ້ດີ, ປະກອບສ່ວນກໍາລັງຂອງສະຖານີກວດກາດ່ານຊາຍແດນເຂົ້າໃນການຮ່ວມສ້າງຂໍລິເລີ່ມ “ໜຶ່ງແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ”ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ການສ້າງດ່ານອັນດັບໜຶ່ງແບບຕະຫຼາດ ແບບການບໍລິຫານດ້ວຍກົດໝາຍ ແລະ ແບບສາກົນ.

11月15日19时34分，随着当日最后一列中老国际班列入境，磨憨边检站累计查验中老铁路跨境货物200.46万吨，其中出口货物42.99万吨，进口货物157.47万吨。

中老铁路开通运营以来，磨憨边检站铁路口岸执勤队完成中老铁路国际货运班列的出境查验勤务，保障“澜湄快线”“中老铁路+跨境电商”“中老铁路+中欧班列”“和平列车”等特殊班列的快速通关，助力中老国际班列与西部陆海新通道、中欧班列等实现无缝链接，有效增强中老铁路辐射效能和跨境货运能力。查验跨境货物列车数量从开通初期日均1对2列增加至现在的日均6对12列，当日查验跨境列车数量最多时达到8对16列。班列边试边行，实施通关便利化举措，优化调整勤务模式，跨境货运列车查验时间从开通初期的20分钟每列缩短至12分钟每列，实现货物高效顺畅通关。

目前，国内已有25个省（区、市）先后开行了中老铁路跨境货运列车，跨境货物运输已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、新加坡等国家和地区，货物品类从开通初期的化肥、百货等100多种扩展到电子、光伏、冷链水果等1200多种，跨境运输货值达120多亿元。

11月3日，中国老挝磨憨—磨丁经济合作区入选国家进口贸易促进创新示范区，意味着云南将进一步强化贸易促进和贸易创新，积极促进进口。面对新机遇新挑战，该站将更加完整、准确、全面贯彻落实新发展理念，深化改革创新，不断促进跨境贸易便利化程度，最大限度压缩跨境货物通关时间，全力保障产业链供应链安全畅通，发挥好中老铁路的旗舰作用，为高质量共建“一带一路”倡议，打造市场化、法治化、国际化一流口岸贡献边检力量。（中文稿件来源：云南网 ）